最近在卡友圈有不少卡友在讨论，9月1日之后，牵引车实施新的安全技术规范，需要加装各类安全系统以及配件，那是不是意味着9月1日后买新车会涨价？那么究竟这样的传闻是事实呢？还是空穴来风？
政策的来龙去脉 为安全而生
2018年2月交通运输部发布了《营运货车安全技术条件第一部分：载货汽车》（jt/t 1178.1-2018），自2018年5月1日开始实施，该标准规定了n1、n2以及n3载货汽车的整车、制动系统、安全防护、报警及提示等安全技术要求和试验方法。
但是，该条例中并非所有内容都是自2018年5月1日起开始实施。其中这几条自2018年5月1日起第25个月（也就是2020年5月1日）开始对新生产车型实施：
1
总质量大于或等于12000kg且最高车速大于90km/h的载货汽车，使用单胎的车轮应安装轮胎气压监测系统。
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总质量大于18000kg且最高车速大于90km/h的载货汽车，应具备车道偏离报警功能和车辆前向碰撞预警功能。
以下这几条自2018年5月1日起第37个月（也就是2021年5月1日）开始对新生产车型实施：
1
总质量大于等于12000kg且最高车速大于90km/h的载货汽车，应安装电子稳定性控制系统（esc）。
2
总质量大于等于12000kg且最高车速大于90km/h
